QUAD / ATV

Sonderangebote

Quad / ATV

Kawasaki

Polaris


Was ist ein Quad ? Quads -auch Motorräder mit vier Rädern genannt- sind für den Sporteinsatz gedacht.Der Sinn eines Quads liegt darin ,jede Menge Spaß und Fun zu vermitteln.

	Was ist ein ATV ? ATV-All Terrain Vehicle-(Fahrzeug für jedes Gelände)-sind im Grunde genommen ähnlich aufgebaut wie die Quads, aber sie werden hauptsächlich als Arbeitsgeräte für gewerblichen Einsatz, zum Beispiel in Land-und Forstwirtschaft,Winterdienst,Strandjobs oder Safari und Abenteuertouren sowie Jagd verwendet. Die meisten sind mit Rammschutz,Gepäckträger und AHK ausgestattet ( je nach Zulassungsart).Es gibt dafür auch viele Anbaugeräte wie : Anhänger, Schneeschieber, Salzstreuer, Seilwinde, Rasenmäher , Rechen, Schüttmaschine,Walze,Egge usw. (siehe Online-Shop Anbaugeräte)

		Wie ist ein Quad /ATV zugelassen ? In der Regel sind die Quads/ATVs als *Vierrädriges Kraftfahrzeug zur Personenbeförderung* (VKP) oder als *Zugmaschine (ZM) / LOF Geräteträger* zugelassen. Die ZM / LOF Zulassung hat den Vorteil gegenüber der VKP-Zulassung, dass sie mehr als 20 PS (offene Leistung) in den Papieren eingetragen hat. Achtung ! Die Zugmaschinenzulassung ist z.Z. nur in Deutschland möglich.

	Welchen Führerschein braucht man ? Um ein Quad/ATV zu fahren braucht man Führerschein Kl. 3 (alt) oder B (neu).Seit Februar 2005 gibt es den Führerschein Kl. S . Damit dürfen die 16-jährigen ein Quad mit max. 50 ccm und 45 km/h fahren.

			Welche Bekleidung braucht man ? Man sollte wie beim Motorradfahren Schutzbekleidung tragen: Helm,Handschuhe,Jacke und Hose mit Protektoren,Nierengurt, kräftige Stiefel . Helmpflich für Quadfahrer ab 21.12.2005


		Wieviel Hubraum und PS hat ein Quad/ATV ? Es fängt an bei 50 ccm und geht hoch bis 850-1000 ccm. Zur Zeit haben manche Quads/ ATVs fast 70-72 PS.Leistungssteigerungen für Sportzwecke sind fast bei jedem Quad möglich (siehe Shop: Kettensätze & Übersetzungen,Auspuffanlagen,Motor,Tuning).

		Was kostet der Unterhalt eines Quads/ ATVs ? Einen genauen Preis kann man leider pauschal nicht nennen.Die Quads mit 50ccm bekommen nur ein Versicherungskennzeichen für 45km/h (Steuer- und TÜV frei),wie beim Mofa. Für die Quads /ATVs mit mehr als 50ccm beträgt die jährliche KFZ-Steuer 25,00 EUR je angefangene 100ccm. Die Besteuerung ist von der Art der Zulassung abhängig. Die kosten für die Versicherung sind abhängig vom Umfang (Haftpflicht und Teilkasko),der Einstufung der Schadenfreiheitsklasse und auch davon, wie das Quad/ ATV bei den einzelnen Versicherungen angesehen wird.

	Garantie oder Gewährleistung ?

Bei offiziellen Fahrzeugen wie zum Beispiel von Kawasaki, Polaris, Bombardier , Yamaha , Honda und Kymco erhält der Käufer eine mindestens einjährige, oftmals sogar eine zweijährige Hersteller-Garantie. Das bedeutet: 1. es fallen für ihn keine Reparaturkosten im Garantiefall an 2. ein bundesweit (teilweise sogar Europaweit) greifendes Händlernetz ermöglicht ihm die freie Auswahl der Reparaturwerkstatt 3. die Reparatur wird von einer Fachwerkstatt mit geschultem Personal durchgeführt. 4. es werden Original-Ersatzteile zur Reparatur verwendet.

Bei Importfahrzeugen hat der Käufer lediglich Anspruch auf die gesetzliche zweijährige Gewährleistung. Hier muss der Verkäufer für Schäden haften, welche schon bei der Übergabe des Fahrzeuges vorhanden waren. Das erste halbe Jahr steht der Verkäufer in der Beweispflicht, ab dann der Käufer. Dass dies in den meisten Fällen erfolglos für den Käufer ist muss an dieser Stelle sicher nicht näher erläutert werden.Es kann auch sein das der Händler eine Werkstatt-Garantie gibt. Diese ist aber freiwillig, basiert oftmals darauf, dass die Reparatur nur bei ihm ausgeführt werden kann und die Kosten nur teilweise übernommen werden. Bei immer häufiger auftrettenden Insolvenzen verschiedene Händler bleibt der Kunde in diesem Fall auf seinem Schaden sitzen.Treten jedoch Schäden z.B. am Motor auf, kommen recht schnell Reparaturkosten zusammen, welche in keinem Verhältnis zu der Ersparnis beim Kauf eines Importfahrzeuges stehen. Ganz abgesehen von dem Ärger, dem Zeitaufwand und dem Nutzungsausfall welcher in unmittelbarem Zusammenhang mit einem Schadensfall steht.


	.